و قامت بعض الدول العربية بتوطين هذه الصناعة بالتعاون مع شركات أوروبية وروسية.
فقد أنشأ مصنع للجرارات الزراعية في مدينة حلب بسوريا بالتعاون مع شركة إبيرو
الأسبانية بإنتاجية تتراوح من 2000 إلى 4000 جرار سنويًا.
كما تم التعاون بين العراق وشركة زيتور التشيكية لإنشاء مصنع الأسكندرية للجرارات
والآلات الزراعية بإنتاجية تتراوح من 2000 إلى 7000 جرارًا زراعيًا.
وتعاونت مصر مع شركة وشريونيفرسال الرومانية وشركة IMR اليوغوسلافية
لإنشاء شركة النصر لصناعة السيارات بطاقة إنتاجية تترواح من 2000 إلى 4000
جرار سنويًا.
وتعاونت مجموعة جياد الصناعية السودانية مع بعض الشركات العملاقة في مجال
الجرارات مثل شركة ماسي فيرجسون ويتم إنتاج العديد من أنواع الجرارت في
السودان حيث أن الزراعة بالسودان هي عصب الاقتصاد.
كما تعاونت شركة دويتس الألمانية مع الجزائر لإنشاء مصنع الشركة الوطنية لإنتاج
المعدات الزراعية، بالإضافة إلى بعض مراكز التجميع في كل من الأردن وليبيا
والمغرب والصومال.
أجزاء التراكتور
تستطيع التراكتورات الحديثة تزويد الآلات الزراعية الأخرى بالقدرة لما تنفرد به من
مميزات خاصة.
وتشمل أجزاء التراكتور قضيب السحب، ونظامًا هيدروليكيًا، ونظام القدرة المحركة.
قضيب السحب.
يُستَخدم لربط المعدات من أجل سحبها. ويُسهِّل قضيب السحب على التراكتور أن
يسحب المعدات المختلفة مثل المحاريث، والعربات، والمساحي، والحصادات،
ورابطات القش.
النظام الهيدروليكي. يتحكم في وضع المعدات المربوطة بالتراكتور أو الموضوعة
فوقه.
وتوفر مضخة هيدروليكية تدار بمحرك وأسطوانة، القدرة على رفع أو إنزال هذه
المعدات.
ومعظم التراكتورات ذات القيادة بالعجلات الخلفية مزودة بنظام هيدروليكي يستطيع
نقل الحمولة من مقدمة التراكتور إلى العجلات الخلفية لمنحه القوة لسحب الماكينة المربوطة خلفه.
نظام القدرة المحركة. يزود الآلات والمعدات المربوطة أو المحمولة على التراكتور
بالقدرة المطلوبة لتأدية وظيفتها.
أما القارنة فتقوم بربط نظام القوة المحركة بالآلة المربوطة في مؤخرة التراكتور.
وتتكون القارنة من وصلتين جامعتين، كل واحدة متصلة بأحد طرفي قضيب يتداخل
بعضه ببعض، مما يسهل على التراكتور الانحراف يمينًا أو شمالاً أو التحرك فوق
الأرض غير المستوية، دون أن يُسبِّب ذلك أي توقف لتلك الآلات أو المعدات المربوطة
خلف التراكتور وانقطاع التيار عنها.
ويقود نظام الحصّادات وماكينات ربط القش والماكينات متعددة الأغراض وماكينات
جمع البطاطس من تحت التربة، ومكائن الرش المائي.
تصنيع اشكال متعددة
وبعدها انصرف المخترعون إلى إبداع أشكال ونماذج وأوزان ونوعيات من هذه
التراكتورات تتراوح قوتها ما بين 575 حصانا إلى 18 حصانا فقط وربما أقل.. أي
بين أنواع الجرارات المستخدمة في الصناعات الثقيلة وفي الزراعات الشاسعة وطبعا
في الصناعات الزراعية ذات الإنتاج الاقتصادي، وبين النوع الأبسط والأرق وربما
الأجمل شكلا الذي يستخدمه أصحاب البيوت لتسوية وتشذيب مداخل داراتهم المكسوة
بحشائش رقيقة وأزهار وشجيرات أشد رقة ورهافة.
أنواع الجرارات
يتحدد نوع التراكتور من واقع قدرته التي ينفرد بها في نوعين رئيسيين: أحدهما مزود
بعجلات، والآخر مزود بجنزير، يتحرك التراكتور داخله، ويُعْرَف هذا النوع باسم
الزاحف.
· الجرارات ذات العجلات
تشكل معظم التراكتورات الزراعية المستعملة في معظم البلدان. ويستعمل المزارعون
الجرارات متعددة الأغراض لأنها تُنْجِز أعمالاً مختلفة، مثل الزرع والحرث والحصاد.
وهذا النوع مزود بعجلات خلفية عالية. كما أن له عجلة واحدة في الأمام أو عجلتين
أماميتين قريبتين من بعضهما أو عجلتين أماميتين تفصل بينهما مسافة مساوية للمسافة
الفاصلة بين العجلتين الخلفيتين.
وتُمكِّن العجلتان المتباعدتان التراكتور من التحرك بين صفوف المحاصيل. وقد تكون
التراكتورات ذات العجلات مزودة بقوة تحريك لأربع عجلات أو عجلتين.
ويتراوح وزن التراكتورات ذات القوة المحركة لعجلتين بين 1,400كجم و9,000كجم.
أما التراكتورات ذات القوة المحركة لأربع عجلات فيصل وزنها إلى 27,000 كجم.
وقد تزايد الطلب على التراكتورات الكبيرة مع تزايد حجم المزارع.
· الجرارات الزاحفة
تسير على مجنزرتين لانهائيتين ، ويتم توجيهها وتحريكها عن طريق إيقاف أو إبطاء
إحدى المجنزرتين.
وتستخدم التراكتورات الزاحفة للأعمال الثقيلة، ولتنظيف الأرض وللأعمال المختلفة
على الأرض المنبسطة أو الأرض الوعرة. ويصل وزن أصغر التراكتورات الزاحفة
إلى 1,720 كجم.
أما أكبر هذه التراكتورات فيصل وزنه إلى أكثر من 32,000 كجم.
- جرارات الأراضي الزراعية.
- جرارات استصلاح الأراضي ومركبات التسوية.
الــمــراجــع :